Appel intersyndical national pour la grève du 4 juin.
Le pacte ferroviaire voté en 2018 a été combattu par les cheminots. Pourquoi ? Car la réforme était mauvaise, tout simplement. Mauvaise pour les usagers, mauvaise pour le service public ferroviaire, mauvaise pour les cheminots.
Quelles étaient les dispositions majeures de ce pacte ?
- – Fin du recrutement au statut
- – Passage en sociétés anonymes
- – Promesse d’une reprise de la dette
- – Restructuration du groupe et filialisation des activités
- – Ouverture à la concurrence du transport ferroviaire de voyageur national.
Ces mesures impactent directement les cheminots, dans leur quotidien et leurs métiers. Elles fragilisent l’outil ferroviaire public.
Dix mois après, où en est-on du pacte ferroviaire ?